地面に置かない
大型車用スノーヘルパー

北海道の自動車整備会社が、今までにない方式のスノーヘルパー（雪道脱出用道具）を開発したそうです。

これは、旭川市の自動車整備会社「オートサービスオバラ」が開発した、大型車用のスノーヘルパーで、名称は「カー・レンジャー21」。

この「カー･レンジャー21」は折り曲がり式になっていて、タイヤに取り付けて使用する方式のものです。

材質は鉄で、大きさなどは下記のようになっています。

・縦・横：各42cm（※広げた状態）
・厚さ：5cm（※広げた状態）
・重さ：12kg
・地面と接触する面は網状
・タイヤに取り付けるためのチェーンが付属
・価格：29,800円（1組・2本入り）

「オートサービスオバラ」では、「カー･レンジャー21」の特許を出願し、2008年冬からの本格生産を予定しているそうです。
（2008年冬は、100組の販売が目標とのこと。）

（参考）
・北海道新聞2008年7月26日朝刊9面
・タイヤに装着　雪道脱出　旭川オバラ　大型車用ヘルパー開発（経済　北海道新聞）
　http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/107278.html
・カー・レンジャー２１（※「(有)オートサービスオバラ」のサイト内）
　http://www17.plala.or.jp/car-ranger21/sub2.html

新型スノーヘルパー「カー･レンジャー21」の具体的な使用方法は、今までのスノーヘルパー（雪道脱出用器具）のように地面に置くのではなく、左右タイヤの上部に付属チェーンで装着します。

そうすると「カー･レンジャー21」の折れ曲がり部分が突起状になって、タイヤが半回転したときに雪面に食い込み、埋まった状態(スタック)から脱出できる、とのことです。

従来使われてきたスノーヘルパーは、地面において使用するものでしたが、脱出時に器具が後ろに飛び出す事故もあったそうです。

対して、タイヤに装着する「カー･レンジャー21」では、器具が飛ばされる心配が無く、また雪に埋まった状態からの脱出も、より確実になっているとのことです。

（参考）
・北海道新聞2008年7月26日朝刊9面
・タイヤに装着　雪道脱出　旭川オバラ　大型車用ヘルパー開発（経済　北海道新聞）
　http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/107278.html
・カー・レンジャー２１（※「(有)オートサービスオバラ」のサイト内）
　http://www17.plala.or.jp/car-ranger21/sub2.html